每一个
单独拿出
来都是真的
单独拿出
来都是真的
孙
孙仕钧策略运营 · 经营分析
十年,从帆软华南战区项目总监,走到集团经营分析与策略落地。
数据智能化中心主管 · 经营指标体系主执行人 · PMP
📍 海口
🎓 中科大 · 工商管理
🏢 海航航空集团 · 2023.06–今
🎯 求职:策略运营
经历
海航航空集团 — 数据智能化中心主管 — 2023.06 – 今
锦誉征信 — 项目经理 / 风险策略 — 2021.03 – 2023.05
帆软软件 — 华南战区项目总监 — 2018.11 – 2021.03
帆软软件 — 项目经理 — 2016.07 – 2018.11
关键结果
- 经营指标 7 大类 / 70 项一二级 / 218+ 明细
- 跨部门征意 24 项,落地 10 项
- 成本自动化率 87.5% / 最高 92%,收入成本 T-1 可见
- 2024 年 341 项科目自动化,月均过账约 2.7 亿
概述
近十年经营分析与策略落地:帆软负责零售与交通经营看板交付,带约 15 人区域团队;锦誉做风险定价、贷后监测与数据资产;海航负责集团经营分析与策略闭环。
复杂服务业的经营逻辑一致:动态定价 × 产能消化 × 履约成本。单位毛利、渠道价格治理、日级成本可见、一线经营穿透,可迁移到机票、酒店与保险附加产品。
能力对照
| 策略运营关注点 | 对应经历 |
|---|---|
| 定价与毛利 | 单位毛利模型;12 个方向渠道价格与销售风险排查,把价格异常从事后抽查做成日常监控。 |
| 经营分析 | 7 大类 / 70 项一二级 / 218+ 明细;收入成本 T-1 可见;基地经营看板把一线利润、成本、服务拆开看。 |
| 策略协同 | 作为主执行人、主推动人串联销售、财务、运营与一线单位;组织跨部门征意 24 项、落地 10 项;调研基地并推动看板上线。 |
| 风险与洞察 | 渠道价格风险、航材采购/送修/借入借出监控、评分卡与贷后监测,方法可用于价格治理、履约成本与赔付类指标。 |
海航航空集团 · 2023.06 – 至今
数字化办公室数据智能化中心主管
2024 年公司级战略项目。主执行人、主推动人,牵头体系搭建、跨部门协同与系统上线。股份、西部两家试点后推广至全集团,2024 年 7 月一二级全集团展示,9 月完整体系上线。
- 要解决的问题:各单位口径不一,利润对不上过程指标,经营层难以下钻、难复盘。以单位毛利为核心,把经营结果拆到可行动的驱动因素,形成监控—对标—预警—改进闭环。
- 指标框架:利润、收入、成本、业务量、服务履约、固定费用、价格 7 大类,70 项一二级,218+ 项明细;统一口径、公式、数据源与对标规则。前五类用于管控预警,固定费用和价格用于展示。
- 分析机制:日/月监控、同环比、行业/历史/目标对标、连续预警与逐层下钻。上线经营指标监控、月经营概览、异常指标监控。
- 协同落地:组织全集团征意 24 项,落地 10 项;完成全量数据核对、权限配置,以及销售、财务、运营等关键岗位培训。
| 类别 | 一二级覆盖 |
|---|---|
| 利润 | 国内/国际单位毛利(按机型细分);不保变业务量占比。国内国际对标集团最优。 |
| 收入 | 客运单位收入 → 客单价、产能利用率;货邮与人均辅营;核心航段 / 独飞 / 共飞 / 新开 / 核心市场;溢价产品、公务舱、低产能利用率航线渠道占比。 |
| 成本 | 国内/国际单班起降;不正常航班、贵宾室、配餐、机供品等履约成本。 |
| 业务量 | 在册/可用日利用率、航班量。 |
| 服务履约 | 单位油耗、小时维修、人机比、机组驻外与出勤。 |
| 固定费用 / 价格 | 飞机拥有成本与四大费用率;燃油价格、销售手续费及佣金。用于展示,区域价差另按同区域横比。 |
主执行人、主推动人。协同销售与收益管理团队,把渠道价格异常从专项排查做成日常监控。对应能力:价格治理、规则设计、跨部门线索闭环。
- 要解决的问题:渠道分销里存在低价高放、政策反复、占位不付款、借壳走量等价格与销售风险。原来靠人工抽查,发现晚、口径不一,难以复盘。
- 怎么做:按价格、渠道、团队三个维度拆成 12 个排查方向,完成历史数据排查;上线监控报表并按业务需要持续改表。异常线索报集团批准后下发业务单位核对与审计。后续扩展到开舱后集中出票、高产能低折扣、新签客户与一客多户等日监控。
- 量化成绩:落地 12 个风险方向;四季度上线含短期开舱后集中出票等在内的 18 张风险监控报表,形成每日自动预警。
- 亮点:先用历史数据把规则跑通,再固化成日监控,让价格风险从「查一次」变成「每天看」。
- 难点:规则要能区分正常促销和异常倒价;线索要过审批才能下发,既要灵敏,又不能误伤一线。
| 价格 | 渠道 / 团队 |
|---|---|
| 低价高放、政策先降后涨、政策频繁变更 | 渠道借壳、分位代理人异常、代理人排名/分数异常 |
| 拒绝全款、订单短期内占位、押金全退 | 临时团、成团率偏低 |
主执行人、主推动人。推动全集团日成本上线与科目自动化。对应能力:履约成本管控、经营数据时效、把规则嵌进作业系统。
- 要解决的问题:收入能看当天,成本长期靠月结和人工摊,利润对不上过程,结算前发现不了账单异常。
- 怎么做:打通业务量、预提、结算账单,按科目做自动化替换;把开关舱门时间、是否靠桥等履约规则嵌进结算前审核;外站难取数科目用预设预案加人工复核。同步做预算数/执行数与利润快报,推动内部服务企业上线。
- 量化成绩:覆盖境内各业务单元、香港航空、内部服务企业及境外企业。收入与成本 T-1 日级可见。境内自动化率均值约 87.5%,最高约 92%。2024 年完成 341 项科目自动化,月均过账约 2.7 亿元。
- 亮点:不只做报表,而是把履约规则写进结算审核,少付不该付的钱;用偏差监控逼科目越算越准。
- 难点:外站取数不全、机场账单口径和系统不一致、多主体科目映射要一家家对齐。靠多源对账和规则迭代,而不是一次算准。
| 环节 | 做法 |
|---|---|
| 汇聚 | 境内、港航、内服、境外日成本上线,收入成本 T-1 可见 |
| 自动化 | 维修、租赁、人力、货邮等大项科目替换人工计算 |
| 审核 | 履约过程卡点进入结算前自动审核 |
| 纠偏 | 日成本 / 账单 / 业务量偏差监控,异常与业务、财务闭环 |
主执行人、主推动人。集团基地整合信息化。对应能力:一线调研、口径统一、把总部分析做成一线能用的经营工具。
- 要解决的问题:基地看不到自己的利润和可控成本,集团也穿不透一线。跨航司共场站时,收入成本各管各,授权和口径对不上。
- 怎么做:到杭州、郑州、北京、呼和浩特、贵阳等基地实地调研,梳理成本范围、跨航司责任人和取数口径。设计并上线基地系列报表,覆盖收入利润、辅营、成本管控、安全运行、服务质量、降本创效六块;推动日成本按基地配置,并给基地财务负责人做培训。
- 量化成绩:覆盖 32 个基地。协助 5 家试点完成全流程测试,14 家完成日成本配置。上线后 21 家基地、31 位总监/副总监使用,收集并完成 6 项一线优化。
- 亮点:看板按一线考核结构来(效益、安全、运行、服务),不是把集团报表缩小一版;先试点再铺开。
- 难点:基地成本范围一开始不清;跨航司科目无人认领;考核指标里有一线不可控项。靠现场调研和逐项改口径,而不是远程拍板。
| 模块 | 用途 |
|---|---|
| 收入利润 / 辅营 | 看基地赚不赚钱、辅营是否落地 |
| 成本管控 / 降本创效 | 看可控成本与改进项 |
| 安全运行 / 服务质量 | 和效益一起看,避免只盯财务 |
主执行人、主推动人。航材采购与送修监控。对应能力:高价值资产全链路监控、库存与资金占用、异常识别。
- 要解决的问题:重点航材、发动机送修、借入借出分散在多个系统,库存、在修、超期占用看不清,采购和送修容易漏管。
- 怎么做:按库存、采购、送修、借入借出拆监控,覆盖重点航材、消耗件、周转件。先 PC 端拉通全链路,再补移动端,方便采购和维修随时看。
- 量化成绩:PC 端上线 9 张报表;移动端先上 3 张(借入未还、每日采购及送修、消耗件单机库存成本)。
- 亮点:不只看库存余额,而是把借入未还、送修在途、采购节奏放到同一套监控里,便于发现长期占用和流程卡点。
- 难点:数据在采购、维修、财务之间口径不一;移动端受屏幕和性能限制,必须先保住三张最高频报表。
| 环节 | 看什么 |
|---|---|
| 库存 / 储备 | 重点航材、消耗件、周转件是否积压或短缺 |
| 采购 / 送修 | 采购与发动机等送修是否按节点推进 |
| 借入借出 | 未还、超期占用 |
锦誉征信 · 2021.03 – 2023.05
风险管理部项目经理
- 主导输出海南银行小工具第一版评分卡,覆盖贷前准入、信用评级与规则部署。
- 按行方要求调整金谷银行评分卡,并支持分行客户经理日常使用。
- 迭代风险初筛与流水识别规则,评级模型引入信用中国、招标黑名单等数据源;完成数据源切换与规则更新。同步支持栾川银行、海南银行使用中的风险功能。
贷后监测
- 对接海南银行贷后业务、风控与监管要求,完成需求调研与风险管理方案。
- 建成内部线上贷后监测平台,具备线上出具监测报告能力,并向行方提供报告样例。
- 管理逾期与委外催收相关指标,沉淀识别—监测—预警方法,可用于赔付类风险监控。
数据资产与展业支持
- 以 RPA 接入企查查、省发改委、住建厅、省政府、财政厅、水利厅等 6 类数据源,完成工商、建筑资质、涉诉等数据落库。
- 输出 5 份海南市场客户白名单,覆盖专精特新、中标省政府项目且无涉诉的专业承包、省内一级资质、总承包等客群。
- 完成中招网等三家招投标数据供应商评估,选定对接方案。
- 输出项目报告与客户评估报告模板,完成多份企业和项目风险评估,支持基建展业与早期客户、项目甄别。
帆软软件 · 2016.07 – 2021.03
深圳 · 2016.07 起任项目经理,2018.11 起任华南战区项目总监,负责约 15 人团队与区域交付质量。
- 为安踏、钱大妈、华侨城、深高速等交付零售与交通经营指标及看板,覆盖指标定义、数据仓库/ETL、BI 交付、培训与运营复盘。
- 长期面向业务负责人与管理层做结构化汇报。
安踏零售经营分析
- 面对多品牌、多层级、多部门,以及门店时间紧、需要移动化精简指标、汇报层级高的约束,搭建可落地的经营分析体系。
- 上线后活跃账号 600+,单日点击 4000。
专业技能
- 定价与毛利:单位毛利模型、客单价 / ARPU、产能利用率、竞品对标、渠道价格治理
- 经营分析:指标体系、收入 / 成本 / 利润拆解、同环比与对标、偏差归因、经营复盘、SQL / Python / Excel
- 策略协同:跨部门评审、制定—对齐—落地—复盘、管理层汇报、培训推广
- 风险与数据:评分卡与风险定价、贷后 / 赔付类监控、FineBI / FineReport / Tableau、数据仓库与 ETL
教育与认证
- 中国科学技术大学 · 工商管理 · 本科
2012.09 – 2016.07 - PMP 项目管理专业人士认证
2018 - 英语六级
术语对照
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